Photo : Pascal Bastien Il y a 11 ans Comment le port de Strasbourg s’adapte à l’irruption de la ville Le Port Autonome de Strasbourg se transforme pour rester dans la course des grandes plate-formes logistiques européennes. Mais pas de chance, la ville arrive à ses portes plus vite que prévu. Du coup, aux contraintes économiques vont s'ajouter les problèmes de voisinage dus au bruit, à la pollution… Un sacré défi pour cette entité qui a évolué seule dans son coin jusqu'à présent. Gratuit
Photo : Wikimedia Commons / cc Il y a 11 ans Comment a été repêchée in extremis l’usine General Motors Plus de 150 millions d'euros ont été investis sur le site de l'ex-usine General Motors par son repreneur, Punch Metals International. En septembre, le site devrait lancer la production d'une boîte de vitesses automatiques à 8 rapports, un luxe infini. Pour en arriver là, il aura fallu accorder les repreneurs belges, les Américains, les banques, les élus, le gouvernement et le port… Récit d'un an de tractations de haute-voltige. Gratuit
Photo : doc CUS Il y a 11 ans Le port au menu du dernier conseil de CUS du président Jacques Bigot Pour son dernier conseil du CUS, l'équipe sortante solde les projets. Car tout ce qui nécessite une délibération devra désormais attendre… mai 2014. Plus de 120 points à l'ordre du jour de vendredi, dont l'achat de terrains pour le futur campus de l'innovation médicale TechMed, les transformations du Port autonome pour le rendre plus vivable, des puits de secours pour l'eau potable, et une aide pour pérenniser l'implantation de Punch Metals sur le site de General Motors. Gratuit
Photo : Detlef Krause / FlickR / cc Il y a 11 ans Le Port autonome accusé de réserver l’Ill à Batorama Le "Charles Frey", un bateau-restaurant aimerait naviguer sur l'Ill strasbourgeoise, mais il doit négocier ses passages aux écluses avec le Port autonome. Problème : les premiers utilisateurs de ces écluses sont les navettes de Batorama, une marque… du Port autonome. Gratuit
Photo : MM / Rue89 Strasbourg Il y a 12 ans A Fegersheim, Strasbourg sacrifiera 50 ha de terres agricoles Strasbourg et son agglomération manqueraient de foncier aménagé et bon marché pour les entreprises qui souhaiteraient s'y installer ou s'agrandir. C'est ce qu'affirme l'exécutif communautaire qui, partant de ce constat, s'engage aujourd'hui dans la création d'une zone d'activités de 50 hectares à Fegersheim. Mais alors que les responsables politiques prônent la densification urbaine et le développement d'une agriculture vivrière, le sacrifice de ces terres soulève plusieurs questions. Gratuit