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Écotaxe poids lourds

L’écotaxe poids-lourds est un sujet en discussion en Alsace depuis l’instauration en Allemagne de la LKW-Maut en 2005, qui oblige les transporteurs à participer au coût des infrastructures.

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#transports #autoroute

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Bataille de lobbys sur la taxe poids lourds auprès d’un Frédéric Bierry hésitant

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Il y a 1 mois

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La Fédération nationale du transport routier prévoit d'organiser des opérations escargot pour protester contre l'instauration d'une taxe poids lourds. Alsace Nature, la Fédération des usagers de transports et la Chambre de consommation d'Alsace appellent de leur côté le président de la Collectivité d'Alsace, Frédéric Bierry, à mettre en œuvre cette taxe sur l'ensemble du réseau routier.

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Il y a 2 mois

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« L’Alsace et le Grand Est ont besoin de l’éco-contribution poids lourds ! »

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Il y a 7 mois

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Dans une tribune adressée à Rue89 Strasbourg, 17 élus écologistes et socialistes du Grand Est appellent l'État à mettre en place une taxe spécifique pour les poids lourds transitant par la région. Cet appel fait ressurgir l'écotaxe, un dossier assez consensuel chez les élus alsaciens mais qui s'est toujours heurté aux aléas des arbitrages gouvernementaux.

Tribune

Il y a 3 ans

Frédéric Bierry : beau comme un camion

La Collectivité européenne d'Alsace devrait mettre en place une taxe poids lourds d'ici 2025. La condition préalable était la réalisation du tant décrié Grand Contournement Ouest, supposé soulager Strasbourg des poids lourds en transit. Si le but est de fluidifier le trafic routier, c'est cohérent. Si c'est de limiter la part modale du camion, c'est contradictoire.

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Il y a 7 ans

Le gouvernement n’exclut pas un retour de l’écotaxe en Alsace

Nouveau gouvernement signifie nouveaux dossier à rouvrir. Réélu député à Colmar, Éric Straumann (LR) a interpellé la nouvelle ministre des Affaires européennes, l'ancienne directrice de l'ÉNA à Strasbourg Nathalie Loiseau, sur la relance de l'Écotaxe en Alsace lors d'une audition en commission le 20 juillet. Cette contribution pour les transporteurs était un sujet consensuel en …

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L’écotaxe pourrait être relancée sous six mois

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Il y a 8 ans

L’écotaxe pourrait être relancée sous six mois

Lors d'une audience au Conseil d'État mercredi 9 novembre, le rapporteur public a suggéré aux ministres de prendre un arrêté avec les modalités d'application de la taxe poids-lourds, dit "écotaxe", sous six mois. Les juges de la plus haute juridiction administrative de France ont désormais deux semaines pour suivre ou non cet avis. Cette séance faisait …

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Il y a 8 ans

Avec Alsace Nature, demandez 100 euros par jour à Manuel Valls pour vos poumons

La taxe poids lourd, souvent appelée "écotaxe", devrait être en vigueur depuis le 1er janvier. L'association écologiste Alsace Nature a écrit au Premier ministre Manuel Valls, car elle estime le préjudice de l'abandon de l'écotaxe à 100€ par jour par personne. À la manière des "class actions" américaines, elle propose aux Alsaciens de faire de même.

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Il y a 10 ans

L’Alsace ne testera pas l’Écotaxe avant le reste du pays

L'Écotaxe, futur péage prélevé directement auprès des transporteurs routiers, ne sera pas testé en Alsace en priorité. Les députés alsaciens l'avait demandé mais la mission d'information sur l'Écotaxe recommande plutôt un test national "à blanc" pendant quelques mois. Une "franchise" d'environ 400 km a été concédée aux transporteurs routiers, pour que cette redevance n'impacte pas les trajets de proximité. Deux députés alsaciens faisaient partie de la mission d'information.

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Il y a 11 ans

Les questions de Roland Ries sur Écomouv snobées au Sénat

Sur Le Figaro.fr : Écomouv' : des élus avaient donné l'alerte dès 2011 sur le coût de l'opération

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Il y a 11 ans

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Dans un communiqué, le maire de Strasbourg Roland Ries et sénateur (PS) du Bas-Rhin, indique être intervenu mardi en commission du développement durable au Sénat pour que l'agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) ne pâtisse pas des reculs du gouvernement sur l'écotaxe : "Cette taxe devait générer une recette annuelle de 1,2 milliard d’euros, dont 760 millions d’euros pour …

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L’écotaxe en Allemagne : 4 milliards d’euros par an pour les routes et le train

L'écotaxe existe depuis 2005 en Allemagne, sans poser aucun problème ni aux entreprises, ni aux transporteurs… De 0,14€ à 0,28€ par kilomètre, la "LKW Maut" n'a pas asphyxié le transport routier, bien au contraire. L'autoroute A5 qui traverse le Baden-Würtemberg est élargie à deux fois trois voies, grâce aux recettes de cette écotaxe.

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Il y a 11 ans

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Le gouvernement vient de renoncer à l'écotaxe sur les routes bretonnes face à la contestation menée par le patronat et les agriculteurs. En Alsace pourtant, un relatif consensus politique existe autour d'une taxe similaire sur les autoroutes gratuites alsaciennes, qui absorbent une partie du trafic allemand. Parce qu'outre-Rhin, l'écotaxe existe.

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Il y a 11 ans

Ecotaxe poids lourds : repoussée de juillet à octobre 2013

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