Après la Ville de Strasbourg, ce sera au conseil de l’Eurométropole de s’engager pour la mise en place d’une >
Cet article fait partie de l’édition abonnés. | Déjà abonné ? Connectez-vous
L’Eurométropole de Strasbourg pose quelques conditions pour que dans le cadre d’une zone à faible émission (ZFE), le contrôle des poids-lourds soit plus efficace que sur l’avenue du Rhin, où le transit est en théorie interdit. Les dirigeants aimeraient des contrôles à distance, via des caméras, pour ne pas à stopper les véhicules, ce qui est compliqué en pratique.
Après la Ville de Strasbourg, ce sera au conseil de l’Eurométropole de s’engager pour la mise en place d’une >
Cet article fait partie de l’édition abonnés. | Déjà abonné ? Connectez-vous
Chargement des commentaires…