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À la Région, « Avec la concurrence, nous voulons plus de TER en circulation pour un même budget »

Une conférence sur l’ouverture du secteur ferroviaire à la concurrence a eu lieu dans la journée de lundi 25 novembre à Strasbourg. Interrogé par Rue89 Strasbourg, le vice-président de la région Grand Est en charge du dossier, a fixé les objectifs de cette libéralisation : plus de trains pour un budget régional stable.

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À la Région, « Avec la concurrence, nous voulons plus de TER en circulation pour un même budget »

« La concurrence pour de vrai ! » Tel était le mot d’ordre d’une centaine de personnes réunies lundi 25 novembre au Palais des Musiques et des Congrès. À marche forcée pour les quelques syndicalistes présents, une aubaine pour les entreprises du secteur, un défi pour les responsables de la région Grand Est. David Valence, vice-président en charge des Mobilités et Infrastructures de transport, s’est exprimé sur l’objectif de cette libéralisation auprès de Rue89 Strasbourg.

David Valence, vice-président de la région Grand Est en charge des Mobilités et Infrastructures de transport. (Photo Guillaume Krempp / Rue89 Strasbourg / cc)

Rue89 Strasbourg : Pourquoi la région Grand Est a-t-elle souhaité organiser ce colloque sur l’ouverture du secteur ferroviaire à la concurrence ?

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