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L’USINE NOUVELLE
La CTS a décidé en octobre 2012 de changer de partenaire technique pour l’exploitation de son réseau de tramway. Invoquant des nécessités d’évolutions, la CTS s’était alors séparé de Transdev (Veolia) en faveur du couple SNCF / Keolis. Mais Transdev a déposé une plainte auprès de l’Autorité de la concurrence pour pratiques anticoncurrentielles. L’Autorité a confirmé à l’Usine nouvelle qu’une enquête était en cours :
En lançant une enquête le 27 juin, l’autorité va tenter de déterminer si la SNCF, via Keolis, a bel et bien joué d’un abus de position dominante pour ce marché. Transdev exige en effet l’interdiction pour le géant des transports « de candidater en groupement avec Keolis aux appels d’offres des autorités organisatrices de transports et de leurs émanations ». A ce grief, l’Autorité de la concurrence a répondu que « les conditions justifiant » cette interdiction « ne sont pas réunies », mais « estime que l’instruction au fond doit se poursuivre ».
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