Enquêtes et actualité à Strasbourg et Eurométropole

Engie et Freshmile chargées d’installer les bornes pour voitures électriques après le raté de 2018

Après la non-réalisation de la commande de 2018, l’Eurométropole a retenu deux nouvelles entreprises pour déployer une centaine de bornes pour voitures électriques et hybrides d’ici 2022.

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Engie et Freshmile chargées d’installer les bornes pour voitures électriques après le raté de 2018

En 2018, l’Eurométropole annonçait le déploiement de 200 bornes de recharge pour véhicules électriques à partir de 2019. Un an et un prix plus tard, Rue89 Strasbourg révélait qu’aucune borne n’avait été installée. Le partenariat entre Bouygues et Électricité Strasbourg ne s’était pas réalisé, sans qu’une raison claire n’ait été alors énoncée. Plusieurs explications sommaires avaient ensuite été avancées sur ce retard lors des conseils des collectivités de décembre : un appel à initiative privée « infructueux » (selon le maire Roland Ries) ou une demande « maladroite » d’association entre concurrents émanant de la collectivité, ce qui serait interdit (selon le président de l’Eurométropole Robert Herrmann).

Ce mercredi 27 mai, l’Eurométropole annonce que l’entreprise Engie Solutions, associée « pour l’occasion » à la société strasbourgeoise Freshmile, a remporté l’appel à initiative privées (AIP) relancé le 8 novembre 2019.

92 bornes pour 150 prises

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