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Depuis la nouvelle annonce de la mise en vente par General Motors de son usine de Strasbourg, les inquiétudes du millier de salariés grandissent car ils craignent de ne pas pouvoir être intégrés à une stratégie industrielle par un éventuel repreneur. L’usine de Strasbourg fabrique quasi-exclusivement des boites à six vitesses automatiques pour le marché automobile américain. Selon Les Echos, les salariés peuvent entrevoir une éclaircie dans leur ciel ombragé, car une dizaine de repreneurs se sont manifestés, un bon signe d’un intérêt industriel pour cette usine. En 2009, lorsque GM pour faire face à ses difficultés de trésorerie avait décidé une première fois de vendre l’usine, aucune offre sérieuse ne s’était présentée.
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