Ayant choisi d’adapter la tarification du stationnement en voirie pour la rendre moins chère aux professionnels, l’exécutif écologiste n’échappera pas à un nouveau débat sur le sujet lors du dernier conseil municipal avant la pause estivale, ce lundi 26 juin. Il sera également à nouveau question de l’extension du tram vers l’Ouest de l’agglomération, à l’occasion de la présentation d’un nouveau tracé.
Bilan comptable, bilan politique
Mais le premier point à l’ordre du jour, c’est la présentation des comptes administratifs de la Ville. La maire Jeanne Barseghian (EE-LV) présentera toutes les recettes et dépenses effectuées au cours de l’année 2022, qui doivent correspondre en principe aux budgets votés en conseil un an auparavant. Au-delà des échanges sur les finances, s’ouvrira une discussion plus large sur le bilan de l’équipe écologiste depuis son arrivée au pouvoir en juin 2020.
Ne disposant pas de la même surface médiatique que la maire, qui multiplie ces derniers jours les rencontres et les interventions médiatiques pour défendre son bilan, les différents groupes d’opposition ne manqueront pas l’occasion de formuler leurs critiques à l’égard de la majorité écologiste.
Suite du feuilleton sur le stationnement
Annoncée et votée en mars, la délibération actant de nouvelles zones et les hausses des tarifs du stationnement résidentiel dans plusieurs secteurs est toujours autant décriée par l’opposition. Le jeudi 4 mai, la Chambre de commerce et d’industrie, les Vitrines de Strasbourg et la Chambre de métiers avaient aussi fait connaître leur colère contre la décision.
Trois mois plus tard, la municipalité est en partie revenue sur ses décisions. La hausse sera moins forte que prévue dans deux secteurs, en faisant basculer le sud de l’Avenue des Vosges de la zone rouge (3,50€/h) à la zone orange (2,50€/h) et le nord du Neudorf de la zone orange à la zone verte (1€/h). En parallèle, elle acte la création des places « violettes », déjà annoncées en mars ; il s’agit de places dédiées à un stationnement bref, ne pouvant excéder une heure trente, avec un prix incitatif pour les arrêts courts. Les 30 minutes de stationnement ne coûteront ainsi que 50 centimes, une heure coûtera un euro.
Point sur le tram ouest, passe d’armes sur le camp de l’Étoile
Parmi les autres points à l’ordre du jour, la municipalité évoquera le tracé définitif retenu pour l’extension du tram F vers l’ouest de l’agglomération. L’enquête publique avait débuté le 20 février, elle s’est conclue début juin avec trois réserves. La municipalité en a pris acte et a reculé sur la route des Romains, en la maintenant à double sens sur le tronçon non desservi par le tramway et déplace le cheminement piétons et cyclistes entre Koenigshoffen et le Zenith (au lieu de passer par la zone d’activités d’Eckbolsheim, il passera par la rue Émile-Mathis).
La troisième évacuation du camp de l’Étoile, décidée par le tribunal administratif le jeudi 15 juin et exécutée vendredi 23 juin, fera probablement l’objet d’échanges tendus. Le président du groupe « Un nouveau souffle pour Strasbourg » Jean-Philippe Vetter (LR) avait fermement critiqué l’attitude de la maire dans un communiqué titré « Que faudra-t-il à la maire de Strasbourg pour qu’elle réagisse ? ». Cette dernière lui avait répondu par un courrier cinglant, quelques jours plus tard : « En tant que maire de Strasbourg, je n’ai nullement besoin d’intermédiaire dans mes échanges avec la préfecture. »
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