Alors que le ticket de bus acheté à bord passe de 1,70 à 2 euros, la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) lance une carte sans nom ni prénom, sur laquelle on peut charger des tickets dématérialisés : la Badgéo Multi. Il est toujours possible de charger des tickets (ou un abonnement) sur la Badgéo solo, mais avec une photo, on ne peut la prêter.
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La Badgeo multi peut servir un jour à un membre de la famille, un autre jour à un ou une ami(e) de passage dans la capitale du Grand Est. Jusqu’au 15 mars, elle est gratuite, à retirer en agence CTS. Un équipement pour la charger depuis son ordinateur est également donné (il coûte 5€ autrement). Ensuite cette carte coûtera 2€. Elle est valable six ans. La Badgéo solo est également gratuite pendant cette période (5€ le reste du temps).
Impossible de voyager à plusieurs avec la même carte
Acheter un ticket sur une carte Badgéo coûte surtout 10 centimes de moins (1,60 contre 1,70 euro). Une réduction existe aussi quand les tickets dématérialisés sont achetés par 10 ou 30 (13,20 contre 14 euros et 38 contre 40,5 euros). Mais voilà, la nouvelle carte Badgéo Multi ne permet pas de voyager à plusieurs sur le même trajet. Les tickets imprimés, eux, se prêtent toujours très bien.
La raison technique est une sécurité à la demande d’usagers qui empêche que la carte puisse être validée à 15 minutes d’intervalle, pour éviter qu’une mauvaise manipulation entraîne plusieurs paiements
Néanmoins, « la nouvelle carte perd de son intérêt », regrette François Giordani, président de l’ASTUS. À l’instar du ticket à 2€ à bord des bus, il est probable que ce soient les personnes de passage qui se retrouvent à payer plein pot.
Du neuf côté applis
Jusqu’ici la seule manière d’utiliser des tickets dématérialisés ponctuellement et sans surcoût était l’application U’Go. Mais l’application ne fonctionne que sur les téléphones sous Android, ce qui prive tous les Strasbourgeois qui possèdent un iPhone (environ 20% des smartphones en France) ou un Windows Phone (5 à 10% des appareils), comme ceux qui n’ont pas de smartphone, sans parler des imprévus de batterie… Les deux premières années, seuls 3 000 à 3 500 téléchargements de l’application avaient été effectués.
En 2015, l’application a été vendue au transporteur Keolis, intéressé par la technologie de paiement sans contact (NFC). Le nouveau propriétaire a depuis développé des applications similaires pour d’autres réseaux, et qui fonctionnent sur les iPhones. De « nouvelles annonces sur les applications de la CTS » sont attendues dans les prochains temps, indique Alain Fontanel, président de la CTS et premier adjoint (PS) au maire de Strasbourg. Elles pourront permettre de stocker les tickets et de voyager à plusieurs à partir d’une même application.
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